Fiche technique Velo Electrique MATRA ISTEP-CROSS 2010
i-step Cross : c'est la version tout-terrain, avec une finition en aluminium brossé, équipée de jantes 28", de freins à disque hydrauliques, et de composants mécaniques et de transmission renforcés. Sa qualité de fabrication ouvre de nouveaux horizons au sport cycliste électrique.
Il vous propulse dans les montées et se recharge en descente Matra Sports crée i-step, vélo électrique “intelligent” qui préserve toutes les sensations qu’apporte le vélo, pour le plus grand plaisir de l’utilisateur. Le secret : son moteur piloté par un système électronique innovant qui permet au cycliste de mieux gérer son énergie (4 niveaux). Cette technologie ultra-performante (garantie 2 ans) est unique et améliore le vélo, sans le dénaturer. Pratique, fiable et performant, i-step est équipé d’une batterie amovible à forte capacité vous permettant de parcourir de 25 à 70 km (suivant le choix d’assistance retenu). Elle se recharge partiellement lorsque vous freinez mais aussi en descente grâce à son système régénératif (4 niveaux). Ce mode génératif constitue également un programme sportif particulièrement élaboré. Conçu, développé et assemblé en France, i-step s’impose comme un concept fort répondant aux attentes de chacun.
i-step de MATRA SPORTS est une nouvelle génération de vélo électrique «Super Light» au design résolument moderne. Homologué comme un vélo, i-step est autorisé sur les pistes cyclables et ne nécessite pas de casque, même si celui-ci est recommandé sur un vélo.
i-step Cross : Partie Cycle
Conçu pour les cyclistes à la recherche de sensations fortes, i-step Cross autorise
une conduite nerveuse adaptée aux sentiers les plus rudes : cadre en aluminium brossé, pneus larges 28’’ anti-crevaison, fourche avant et freins à disque à commande hydraulique... Sa qualité de fabrication et son remarquable confort d’utilisation font aujourd’hui d’i-step Cross une nouvelle référence dans l’univers du vélo à assistance électrique.
Cadre trekking aluminium AL 7005 Matra développé en France, disponible en 4 tailles S, M, L, XL et équipé de 27 vitesses mécaniques en complément des 8 niveaux d’assistance et de régénération. Destiné à un usage polyvalent et dynamique, i-step a été développé avec des roues de 28’’ (700mm) et est équipé de fourches suspendues sur toutes les versions.
i-step Cross, comme toute la famille i-step, est conçu autour d’un cadre spécifique de type trekking, garantissant une position de conduite dans les meilleures conditions de confort. Equipé de jantes double paroi 28’’ et de pneumatiques Continental tour ride 28”x1,75, i-step Cross vous séduit par ses lignes épurées et poids réduit qui autorisent une utilisation dynamique quel que soit le profil de la route.
i-step Cross : Système de propulsion/régénération
La technologie de propulsion qui équipe i-step a été développée autour d’un moteur 250 watts High Torque MATRA SPORTS powered by BionX, brushless (sans contact) performant, fiable et sans entretien, garanti 2 ans. Son pilotage et sa cartographie spécifique procure à i-step des performances uniques dans cette catégorie.
Le moteur tient compte à tout moment de l’effort exercé sur chaque pédale, et compense les irrégularités de rythme en même temps qu’il apporte de l’assistance afin de procurer une dynamique régulière.
Le système de propulsion électrique d’i-step peut être modulé selon 8 programmes différents, 4 d’assistance et 4 de régénération, utilisables soit en programme d’entraînement soit en assistance en côte, ouvrant un vaste champ d’utilisations nouvelles au vélo traditionnel.
i-step est équipé d’une batterie amovible de 8,5 Ah NiMH qui permet de parcourir de 25 à 70 km suivant le profil de la route et le programme d’assistance choisi. La batterie alimente également le système d’éclairage d’i-step, sans besoin de recourir à une dynamo conventionnelle.
