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| BATTERIE | SCiB Toshiba (rechargée en 20 minutes) 24V/4.2Ah (3000 cycles) |
| AUTONOMIE | 40Km à 48 km |
| TRANSMISSION | SHIMANO NEXUS 8 vitesses |
| POIDS | 22Kg |
| CADRE | Homme et Universel |
| TAILLES | S,M,L |
| GARANTIE CONSTRUCTEUR | 1 An |
| COULEUR | Blanc |
BUZIBI a le plaisir de vous présenter en avant première le TAILWIND, de la célèbre marque américaine de vélos SCHWINN. Ce vélo hybride du futur est équipé de la toute nouvelle batterie révolutionnaire SCiB (Super Charge ion Battery), de Toshiba...
Ce vélo électrique, dernière génération a été présenté par Schwinn, le 24 septembre à la presse à NY et au plus grand salon du cycle américain : Interbike Internationnal Bicycle Expo, à Las Végas. Ils seront présentés en Europe et en France pour la première fois au Roc d’AZUR, bien connu des amateurs de Petite Reine.
Nous avions eu, quant à nous, la chance de voir le TAILWIND confidentiellement à Friedrichhafen, dès le 6 septembre, au Salon Eurobike.
Les nouvelles batteries Toshiba, SCiB (Super Charge ion Battery), 24V/4,2Ah, véritablement exceptionnelles vont bientôt révolutionner de nombreuses technologies. Elles sont d’ores et déjà au point pour les vélos à assistance électriques. Très sûres, elles se rechargent en 30 mn avec un chargeur ordinaire et en 6mn grâce aux chargeurs spéciaux qui seront fournis par Toshiba !!!! Elles ont, par ailleurs, une durée de vie deux à trois fois plus longues que leurs petites sœurs actuellement sur le marché, soit 2 à 3000 cycles, avec une autonomie de 40 à 48 km.
Les vélos Schwinn, équipés de ces batteries sortiront des chaînes de montage à l'été 2009 et nous avons bon espoir de pouvoir vous les proposer en septembre.
Toshiba fournit la SCiBTM, une batterie sûre à charge rapide et à longue durée de vie, à Schwinn. La batterie SCiB doit faire ses débuts dans un vélo de la marque Schwinn. Le vélo électrique "TAILWIND" est présenté au salon Interbike 2008 à Las Vegas.
TOKYO--(BUSINESS WIRE)--Toshiba Corporation (TOKYO : 6502) a annoncé aujourd’hui que sa batterie SCiB avait été choisie par Schwinn, un leader international des vélos de marque , comme module de batterie d’alimentation destiné à un nouveau vélo électrique qui va être commercialisé en Amérique du Nord et en Europe. Le module SCiB 24V/4.2Ah de Toshiba équipera le Tailwind, un nouveau vélo électrique qui va être commercialisé sous la marque Schwinn, une des marques les plus respectées de l’histoire du cyclisme aux États-Unis. Le lancement commercial du Tailwind est prévu début 2009, sur les marchés américains et européens.La SCiB fonctionne bien à des températures extrêmes, avec une décharge suffisante à des températures de -30 °C. Cette caractéristique garantit également une vaste application sous des climats froids.
Outre les applications incluant les vélos, motos, véhicules guidés automatisés électriques, chariots élévateurs et machines de construction électriques, qui utilisent déjà des batteries rechargeables, la SCiB peut s’appliquer à la régénération d’électricité et à la stabilisation dans les sources d’électricité de secours et les systèmes éoliens. Il est également prévu de l’appliquer aux voitures hybrides, avec l’intention à terme d’en élargir l’application aux voitures électriques, après avoir mis au point une cellule SCiB hautes performances.
Une interview d'un ingénieur de Schwinn qui a mis au point ce vélo révolutionnaire. La présentation est très complète mais en américain...
Présentation du TrailWind de Schwinn avec des détails en gros plan et ... sans son !
Quelques images en mouvement du nouveau TailWind de Schwinn, sans trop de pollution sonore non plus...
La presse spécialisées internationale se fait bien évidemment l'écho de ce Vélo Electrique révolutionnaire : le temps de charge passe de 6 h à 6 minutes et change considérablement la donne des véhicules électriques.
Outre l'autonomie, les batteries actuelles peuvent s'améliorer sur un autre point : le temps de rechargement. Alors qu'une charge efficace prend encore plusieurs heures, Toshiba entend modifier la donne avec des batteries SCiB (SuperCharge Ion Batteries) destinées à ses ordinateurs portables.
Encore au stade de prototype, ces batteries peuvent être chargées à 90% de leurs capacités en 10 minutes, et offrir une durée de vie et une autonomie plus longues que les accumulateurs lithium-ion couramment utilisés. Elles peuvent en effet supporter de 50 000 à 60 000 cycles de charges/décharges, contre environ 500 pour les batteries actuelles. Et avec une résistance thermique plus élevée, elles sont également moins sujettes à la surchauffe.
Si les SCiB commencent déjà à se déployer dans d'autres domaines (vélo électrique ou applications industrielles), Toshiba n'a pas encore communiqué de date pour une commercialisation dans l'informatique.
L’entreprise Schwinn, propriétaire du fabricant de vélos américain Schwinn, veut populariser le vélo électrique en Amérique du nord. Plus de 20 millions de vélos électriques se sont vendus dans le monde l’an dernier, mais seulement 0,5 % de ces ventes ont été enregistrées aux États-Unis. L’Asie est responsable de la presque totalité des achats de vélos à l’électron. Schwinn mise sur une bicyclette plus performante pour convaincre les cyclistes occidentaux de tenter l’expérience électrique. Cette expérience aura toutefois un prix : 3000 € environ. Le modèle Tailwind n’est pas plus cher que les meilleurs vélos électriques sur le marché, explique Schwinn. Il se recharge toutefois beaucoup plus rapidement : 30 minutes plutôt que quatre heures pour la plupart des autres vélos électriques. Le Tailwind est en effet équipé de piles au lithium-ion de Toshiba, qui se détachent facilement afin d’être rechargées. Ces piles auraient également une durée de vie deux fois plus longue que la moyenne de l’industrie, celles-ci devant normalement être changées après 1000 recharges. Ce nouveau vélo pourra atteindre une vitesse de 25 km/h, et possède une autonomie de 40 à 48 km, en fonction du poids de l’utilisateur, du parcours et de la météo. Le Tailwind sera disponible en magasin au début de 2009. Schwinn mise sur une bicyclette plus performante pour convaincre les cyclistes occidentaux de tenter l’expérience électrique. Cette expérience a toutefois un prix : 3200€.
Une collaboration à l'échelle mondiale entre deux des marques les plus reconnues de la planète permettra aux cyclistes de recharger leurs bicyclettes électriques Tailwind de Schwinn en 30 minutes au moyen d'une prise électrique standard, soit un huitième (ou moins) du temps nécessaire pour recharger les bicyclettes électriques de la concurrence BETHEL, CT, le 24 sept. /CNW Telbec/ - Schwinn, la marque de bicyclettes la plus reconnue aux Etats-Unis a annoncé aujourd'hui une collaboration stratégique avec Toshiba Corporation (TOKYO : 6502) qui devrait transformer de manière spectaculaire le secteur des bicyclettes électriques aux Etats-Unis et
partout dans le monde. Schwinn a incorporé la nouvelle technologie Super Charge ion Battery (SCiB) de Toshiba à sa bicyclette Tailwind, une toute nouvelle bicyclette électrique qui sera dévoilée officiellement aujourd'hui à Las Vegas aux concessionnaires de bicyclettes qui participent à l'événement annuel Interbike International Bicycle Expo, la plus importante foire commerciale de l'industrie de la bicyclette en Amérique du Nord. La bicyclette Tailwind sera également présentée ce soir, de 18 h à 21 h 30 (H.A.E.) lors d'une réception à l'intention des médias intitulée ShowStoppers qui se tiendra à l'hôtel Millennium de Times Square, à New York, situé au coin de la 44e rue et de Broadway. La technologie d'alimentation SCiB de Toshiba permettra aux propriétaires de Tailwind de recharger leur bicyclette électrique en 30 minutes au moyen d'une prise électrique standard (ou en aussi peu que cinq à sept minutes à l'aide d'un chargeur commercial). Par comparaison, quatre heures ou plus sont nécessaires pour recharger entièrement la pile d'à peu près toutes les autres bicyclettes électriques en usage à l'heure actuelle au moyen d'une prise électrique standard; ce qui permet aux utilisateurs de recharger leur bicyclette électrique Tailwind en un huitième du temps nécessaire pour recharger les autres bicyclettes électriques. De plus, les propriétaires de bicyclettes Tailwind peuvent s'attendre à ce que leur bicyclette puisse être rechargée 2 000 fois, comparativement à la norme de l'industrie qui est de 1 000 charges, avant de devoir remplacer la pile. Les utilisateurs de la bicyclette Tailwind découvriront qu'ils peuvent parcourir de 40 à 48 kilomètres par charge (selon différents facteurs comme la température, le poids du cycliste et le terrain). La bicyclette Tailwind vient également avec une garantie limitée de deux ans ou 32 500 kilomètres. "Nous sommes très heureux de fournir notre premier produit SCiB à une société aussi connue et respectée que Schwinn " a déclaré Shoshi Kawatsu, directeur général, de la division Super Charge Battery de l'unité d'exploitation Transmission Distribution & Industrial System Company de Toshiba. "Schwinn est l'une des marques de
bicyclettes les plus reconnues dans le monde, et nous sommes heureux de fournir aux propriétaires de vélos Tailwind notre technologie novatrice SCiB." Le marché en croissance des bicyclettes électriques Selon le rapport intitulé Electric Bikes Worldwide Report, 2008 Update, 20,8 millions de bicyclettes électriques ont été vendues dans le monde en 2007, un nombre qui ne devrait afficher qu'une croissance modeste à l'échelle mondiale en 2009 pour atteindre 21,6 millions d'unités. Toutefois, les bicyclettes électriques constituent la catégorie de bicyclettes qui enregistre la plus forte croissance aux Etats-Unis, en Europe et dans plusieurs autres égions. A titre d'exemple, selon les prévisions, les ventes de bicyclettes électriques aux Etats-Unis devraient atteindre 220 000 unités en 2009, soit une hausse sur deux ans de 83 % par rapport aux ventes de 120 000 unités réalisées en 2007 sur le marché américain. Les prévisions pour l'Europe sont encore plus robustes alors que les ventes de bicyclettes électriques dans ce marché devraient atteindre 750 000 unités en 2009, soit trois fois les ventes de 250 000 bicyclettes électriques réalisées en Europe en 2007. La gamme de bicyclettes électriques de Schwinn compte à l'heure actuelle six modèles en vente sur le marché, et la bicyclette Tailwind devrait faire son apparition chez les concessionnaires au début de 2009. Chacune des bicyclettes électriques Schwinn est ce qu'on appelle une bicyclette électrique hybride puisqu'elle peut être utilisée en mode motorisé ou comme une bicyclette traditionnelle. De plus, tous les modèles de bicyclettes électriques Schwinn (y compris le Tailwind) sont munis d'un bloc-pile amovible installé sur un support de conception stylisée situé sur la partie arrière de la bicyclette, ce qui permet aux utilisateurs de détacher la pile pour la recharger. "Nous croyons que la convergence des préoccupations environnementales, des facteurs économiques et des bienfaits reconnus pour la santé de rouler à bicyclette fera en sorte qu'un nombre grandissant d'Américains utiliseront leur bicyclette sur une base quotidienne pour se déplacer," a affirmé Bruno Maier, premier vice-président et directeur général de l'unité d'exploitation Schwinn. "Les recherches au sein de l'industrie, de même que nos propres données, nous indiquent que les bicyclettes électriques constituent un phénomène en forte croissance aux Etats-Unis, et nous avons l'intention d'être un concurrent sérieux dans la catégorie des bicyclettes électriques, surtout dans ce pays." "C'est pourquoi nous sommes honorés de faire équipe avec Toshiba, un chef de file mondial des technologies de pile et de production d'énergie. Nous sommes persuadés qu'en munissant pour la toute première fois notre nouvelle bicyclette électrique Tailwind de la technologie révolutionnaire de pile SCiB à chargement rapide de Toshiba, la marque Schwinn sera propulsée à l'avant-scène du marché des bicyclettes électriques," a affirmé Maier. La bicyclette Tailwind de Schwinn, dont le prix de vente au détail suggéré est de 3 199,99 $ US, sera offerte chez les concessionnaires au début de 2009 et sera disponible dans quatre formats de cadres standards (P, M, G, XG) et trois formats de cadres ouverts (P, M, G). Pour obtenir plus de détails sur la bicyclette Tailwind, nous vous invitons à visiter le www.electricschwinnbikes.com/tailwind/ ou le www.schwinnelectricbikes.com pour en connaître davantage sur les autres modèles de bicyclettes Schwinn. A propos de Schwinn Fondée en 1895, Schwinn est un symbole américain et le fabricant de certaines des bicyclettes les plus connues et les plus aimées de tous les temps. Schwinn a joué un rôle de premier plan dans la révolution du cyclisme à l'échelle mondiale. Grâce à son engagement soutenu en matière de qualité à laquelle le nom Schwinn est associé depuis toujours, la marque de bicyclettes la plus connue des Etats-Unis compte offrir un autre siècle d'innovation, de liberté et de performance aux gens de tout âge. Vous pouvez obtenir des informations concernant les bicyclettes Schwinn en vous rendant à l'adresse www.SchwinnBike.com
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